Vzduchový podvozek potřebuje příslušenství

Vzduchový podvozek je posledním tuningovým trendem. Jeho konstrukce je geniálně jednoduchá a přináší unikátní vlastnosti i funkčnost starším i novým vozidlům. Oproti klasickým ať už stavitelným, sportovním a dalším podvozkům je vzduchový podvozek nutné vybavit poměrně rozsáhlým příslušenstvím. 
 

Vzduchový podvozek je v kostce zařízení, kde pružinu nahrazuje vzduchový měch, který je plněn vzduchem a je v něm udržován konstantní tlak. Tento tlak musí být udržován vzduchovou soustavu, která je založená na kompresoru a potřebném příslušenství. Základní vzduchové podvozky jsou víceméně jen měch a „udržovatel“ tlaku tzn čidlo a kompresor. Tuningové vzduchové podvozky pozvedly funkčnost na vyšší úroveň. Samotný podvozek nemá danou fixní jízdní výšku a je ho možné variabilně, a to i za jízdy výškově upravovat. Výšková úprava probíhá za pomocí změny tlaku vzduchu v měchu podvozku. Ke změně tlaku je nutné systém rozšířit o ventily, ovládání a vzduchovou nádrž + bezpečnostní a kontrolní prvky. 
 

Jaké příslušenství je ke vzduchovému podvozku potřebné? 

Níže popsané komponenty jsou úplným základem tuningového vzduchového podvozku. Vzduchový podvozek lze rozšířit a další dodatečná zařízení, jako jsou řídící jednotky atd. 

• Kompresor na vzduchový podvozek 
• Nádrž na stlačený vzduch minimálně 11 litrů
• Tlakoměr vzduchového vedení 
• 25m vzduchové hadice PU s 6mm průměrem. Důrazně nedoporučujeme vyšší průměr. 
• 4 x 2/2 cestné ventily (nebo jiné) 
• Indikátor, varovná houkačka a LED kontrolka 
• NC a NO tlakový spínač 
• Kompletní elektroinstalace, relé, spínače, armatury, zpětný a pojistný ventil
• 2x nouzové průchodky
• Odpuzovač vody
• Sprej pro hledání netěsností
• Silikonový sprej 
• Těsnění závitů

Obecně z profesionálního hlediska je doporučené šetřit na jednoduchosti příslušenství a nešetřit na kvalitě. Levná jednotka je nejhorší možné řešení. Oproti tomu kvalitní mechanické ventily jsou nezničitelné, robustní a kvalitní řešení, které vás nenechá ve štychu.