Výběr a nákup olejového filtru

Olejový filtr je základní součástí vozidla, která hraje klíčovou roli při udržování celkového stavu a výkonu motoru. Hlavní funkcí olejového filtru je odfiltrovat z oleje veškeré nečistoty, které by mohly motor potenciálně poškodit. Mezi takové nečistoty patří prach, kovové částice a další nečistoty, které se mohou časem nahromadit. Olejový filtr zajišťuje, že v motoru cirkuluje pouze čistý a kvalitní olej, čímž se snižuje opotřebení a prodlužuje životnost motoru.

Kromě toho olejový filtr také pomáhá udržovat kvalitu oleje. Časem může olej degradovat a ztrácet své mazací vlastnosti. Olejový filtr pomáhá tyto znehodnocené částice odstraňovat a zajišťuje, že olej zůstane účinný při mazání součástí motoru. To je důležité zejména v náročných jízdních podmínkách nebo v extrémním podnebí, kde může olej degradovat rychleji.
 

Typy olejových filtrů

Na trhu je k dispozici několik typů olejových filtrů. Mezi nejběžnější typy patří mechanické filtry, magnetické filtry, odstředivé filtry a vysoce účinné filtry (HE). Nejčastěji používaným typem jsou mechanické filtry, které k zachycení částic používají filtrační materiál. Magnetické filtry využívají magnetické pole k přitahování kovových částic, zatímco odstředivé filtry používají k oddělení částic otáčivý pohyb. HE filtry jsou navrženy tak, aby zachytily i ty nejmenší částice, a nabízejí tak nejvyšší úroveň filtrace.

Nejběžněji se u osobních automobilů používají filtry, které lze měnit kus za kus. Snadno se instalují i demontují, a proto jsou mezi majiteli vozidel oblíbené. Příkladem je olejový filtr pro vozidlo Škoda Fabia 3 1.2 TSI 81 kW. Naproti tomu kazetové filtry jsou stále oblíbenější díky svým ekologickým výhodám. Při výměně se vyměňuje jen vnitřní filtrovací vložka (tedy samotné filtrační médium), obal filtru zůstává stejný. Tím se snižuje množství odpadu a jsou šetrnější k životnímu prostředí. Příkladem takové vložky je olejový filtr pro Škoda Superb II 2.0 TDI 16V 103 kW.
 

Výběr olejového filtru

Při výběru náhradního olejového filtru je důležité vybrat filtr, který je kompatibilní s vaším vozidlem a typem používaného oleje. Filtr by měl splňovat specifikace výrobce a poskytovat dostatečnou filtraci pro vaše jízdní podmínky. Je také dobré zvolit vysoce kvalitní filtr od renomované značky, aby byl zajištěn co nejlepší výkon a dlouhá životnost.

Při výběru olejového filtru je důležité zohlednit typ vozidla, typ používaného oleje a jízdní podmínky. Pokud například často jezdíte v náročných podmínkách nebo používáte syntetický olej, může být nejlepší volbou vysoce účinný filtr. Naopak pokud jezdíte klasickým vozem se starším motorem, může být vhodnější mechanický filtr. 

Prodávanost olejového filtru podle značky

Nejčasteji prodávanými automobilovými filtry jsou filtry výrobce Mann-Filter - prodeje těchto filtrů tvoří 12 % celkového prodeje. Druhým nejprodávanějším výrobcem automobilových filtrů je Bosch. V prodejích tvoří 11 % objemu všech prodaných filtrů. Třetím nejprodávanějším výrobcem automobilových filtrů je Febi Bilstein - tvoří 9 % všech prodávaných dílů této kategorie. Zatímco Mann a Bosch jsou považovány za kvalitní a dražší zboží, filtry Febi lze klasifikovat jako aftermarketový střed za dobrou cenu. 

Dalšími v pořadí výrobců filtrů podle prodávanosti jsou značky Filtron, Denckermann, Kamoka, Maxgear. Dále pak s prodejností pod 5 % značky Mahle, Valeo, Denso, Alco, Magneti Marelli, Ashika, Blue Print aj. Podíl prodávaných filtrů OE tvoří jen 2% prodejů.

 

Výměna olejového filtru

Jakmile si vyberete náhradní filtr, můžete jej nainstalovat podle pokynů výrobce. Před instalací nezapomeňte namazat těsnění nového filtru malým množstvím oleje. To pomůže vytvořit dobré těsnění a zabrání netěsnostem.

Výměna olejového filtru je důležitou součástí pravidelné údržby vozidla. Olejový filtr by se měl měnit při každé výměně oleje nebo alespoň při každé druhé výměně oleje. Tím zajistíte, že filtr bude i nadále účinně odstraňovat nečistoty a chránit motor.

Proces výměny olejového filtru zahrnuje vypuštění starého oleje, vyjmutí starého filtru, instalaci nového filtru a doplnění nového oleje do motoru. Je důležité používat správné nářadí a dodržovat správné postupy, aby nedošlo k poškození motoru nebo nového filtru.

Důležité je také zvážit četnost výměny oleje a filtrů. I když se obecně doporučuje měnit olej a filtr každých 3 000 až 5 000 km, může se to lišit v závislosti na typu oleje, stavu vozidla a jízdních podmínkách.
 

Kde zakoupit motorový olej a olejový filtr 

Motorový olej a olejové filtry lze zakoupit z různých zdrojů, včetně obchodů s autodíly, internetových obchodů a přímo od výrobce. Při nákupu online je důležité se ujistit, že výrobek pochází z renomovaného zdroje, abyste se vyhnuli padělaným výrobkům.

Cena motorového oleje a olejových filtrů se může značně lišit v závislosti na typu a kvalitě výrobku. Variabilitu cenového rozpětí u olejového filtru lze demonstrovat na příkladu výběru filtrů pro vůz Škoda Octavia III Combi s motorizací 2.0 TDI 105 kW. Ceny se pohybují od cca 83 Kč za filtr Ashika až po 450 Kč za OE filtr Škoda.

I když může být lákavé zvolit nejlevnější variantu, je důležité si uvědomit, že často dostanete to, za co zaplatíte. Investice do vysoce kvalitního oleje a filtrů vám pomůže prodloužit životnost motoru a z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze. Stojí za to zvážit také náklady spojené s tím, že olej a filtr nebudete pravidelně měnit. Zanedbání těchto úkonů může vést k poškození motoru a nákladným opravám. Obecně platí, že je lepší měnit levnější olej a filtr častěji, než dražší olej a filtr méně často.